Bir kurulum konumuçocuk güvenlik koltuğukoruyucu etkisini etkileyen temel bir faktördür. Araç yapısı ve çarpışma verilerine dayanarak, arka sıradaki orta koltuğun en iyi seçim olduğu kanıtlanmıştır ve çocukların seyahat güvenliği için çoklu koruma katmanları sağlar.
Çarpışma güvenliği açısından bakıldığında, arka sıradaki orta koltuk, aracın "tampon merkezi" dir. Frontal çarpışma durumunda, bu pozisyon aracın önünün çökmesinden daha az etkilenir ve hem ön hem de arka koltuklar tarafından tamponlanır. Bir yan çarpışma durumunda, iki kapı arasındaki mesafe en büyüktür, bu da yan çarpışmanın neden olduğu doğrudan zararı azaltabilir. Arka sıranın her iki tarafındaki koltuklarla karşılaştırıldığında, bir çarpışma sırasında bir çocuğun orta pozisyonda koltuktan atılması riski daha düşüktür. Çoğu otomotiv güvenlik organizasyonunun bu pozisyonu önermesinin temel nedeni budur.
Pratiklik açısından, arka sıradaki orta koltuk, ebeveynlerin araba kullanırken çocuklarına göz kulak olmaları için uygundur. Özellikle uzun sürücüler sırasında, ebeveynler çocuklarını başlarını çevirmeden veya yana eğilmeden izleyebilir ve dikkat dağınık operasyonun neden olduğu itici güç risklerini azaltır. Ek olarak, bu pozisyondaki emniyet kemeri tokaları veya ISOFIX arayüzleri genellikle daha kararlı olacak ve güvenlik koltuklarıyla daha iyi uyumluluğa sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Kurulumdan sonra koltuk daha az sallanır ve genel koruyucu stabiliteyi artırır.
Orta arka koltuk sınırlı alan veya koltuk yapısı kısıtlamaları nedeniyle kullanılamıyorsa, sol veya sağ arka pozisyonlar alternatif olarak kullanılabilir, ancak ön yolcu koltuğunun yanından uzak tutulmalıdır. Kurulum sırasında, bir yan çarpışmada kırık camın neden olduğu ikincil yaralanmaları önlemek için güvenlik koltuğunun kapıdan yeterli ve pencere camından uzakta olduğundan emin olun. Özellikle birçocuk güvenlik koltuğuÖn yolcu koltuğunda kesinlikle yasaktır - hava yastığı kapatılsa bile, bir çarpışma sırasında ön sıranın yer değiştirme mesafesi ve darbe kuvveti, arka sıranınkinden çok daha fazladır, bu da çocukta yaralanma riskini önemli ölçüde artıracaktır.
Kurulum detayları da güvenlik etkinliğini etkiler. Arkaya bakan kurulum, etki kuvvetini dağıtmak ve kırılgan boyun ve omurgayı korumak için koltuğu kullanarak 1 yaşın altındaki bebekler için uygundur; 1-4 yaş arası çocuklar ileriye bakan kurulumu kullanabilir, ancak emniyet kemeri gerginliğinin, tokanın boynuna basmadan vücuda uyduğundan emin olmak için ayarlanması gerekir. Kurulumdan sonra koltuğu ileri geri ve sol ve sağa sallayın; Yer değiştirme 2 santimetreyi aşarsa, arayüzü yeniden sabitleyin veya sürüş sırasında gevşemeyi önlemek için emniyet kemerini ayarlayın.
Seçilen pozisyondan bağımsız olarak, düzenli olarak sabitleme durumunu kontrol edinçocukemniyet koltuğuve çocuk büyüdükçe derhal uygun bir modelle değiştirin. Sadece bilimsel pozisyon seçimini standart bir kurulumla birleştirerek çocuk güvenlik koltuğu gerçekten çocuklar için bir "mobil güvenlik kabini" haline gelebilir ve her yolculuğu koruyabilir.
